奥迪车烧机油怎么回事

奥迪车烧机油的原因是多方面的，主要涉及燃油品质、发动机积碳、活塞环与气缸壁磨损、气门油封老化、空气滤清器和机油滤清器堵塞、废气阀损坏、机油粘度选择不当、发动机缸体材料、冷却散热系统以及曲轴箱通风系统等多个方面。

首先，由于国内燃油品质与国际标准存在差异，发动机在燃烧过程中容易产生积碳，这些积碳会影响活塞环的密封性能，导致机油消耗量增加。因此，使用更高品质的燃油并定期清理积碳是减少烧机油问题的有效方法。

其次，活塞环与气缸壁之间的磨损也会加剧机油的消耗。当磨损过大时，机油会进入燃烧室参与燃烧。此外，气门油封的老化、空气滤清器和机油滤清器的堵塞、废气阀的损坏等也会导致机油消耗量的增加。

另外，机油粘度的选择也非常重要。奥迪车作为高端德系车，建议使用全合成机油，并避免使用粘度低于30的机油。使用铸铁作为发动机缸体材料的奥迪车型，如1.8T和2.0T，本身机油消耗量较大，属于正常现象。

最后，冷却散热系统和曲轴箱通风系统的正常运行也对减少机油消耗至关重要。如果这些系统出现堵塞或故障，会影响发动机的正常散热和通风，进而导致机油消耗量的增加。

汽车烧机油如果不及时维修，会导致氧传感器损坏、积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良影响。严重的情况下，还可能导致三元催化转化器堵塞甚至报废。