700轮胎全钢和半钢怎么分辨

要分辨700轮胎是全钢还是半钢，可以从以下几个方面入手：

1. 材质区分：全钢轮胎的胎体和带束层都采用了钢丝帘线，而半钢轮胎的胎体为纤维材料，仅带束层使用了钢丝帘线。

2. 使用场合：全钢轮胎因其强大的承载能力，主要用于卡车、公共汽车等重型车辆；而半钢轮胎则更常见于汽车、皮卡车等轻载车辆。

3. 标识不同：全钢轮胎通常在胎侧标有TBR字样，而半钢轮胎则标有PCR字样。此外，全钢轮胎可能会在胎侧写明“数字+钢”，而半钢轮胎则是“数字+胎侧聚酯”。

4. 尺寸差异：全钢轮胎多为大型轮胎，而半钢轮胎则以小型轮胎为主。

在性能方面，全钢轮胎接地面积大，附着性能好，胎面滑移小，对地面单位压力也小，因此其滚动阻力小，使用寿命长。

而半钢轮胎由于其帘布层数少，行驶温度低，散热快，周向变形小，使得其滚动阻力较普通斜线胎小15%-20%，滑行距离多25%左右，这不仅提高了汽车的行驶速度，还提高了汽车的燃油经济性。

在使用轮胎时，无论全钢还是半钢，都需要注意以下几点：保持轮胎在冷态下的标准气压值，定期检查轮胎的外观以及磨损情况，及时进行轮胎换位使胎面磨损均匀，以及避免轮胎长时间暴晒等。