根据警方鉴定,电动车撞了停在路边的汽车的赔偿责任如下:
1. 如果机动车在路边划分的停车位,则属于合法停车,电动车人负全部责任。
2. 如果路边没有划分停车位,属于紧急停车,且在车后方设置有警示标志的,骑车人撞上,也是骑车人的全责。
3. 如果路边没有划分停车位,汽车属于违章停车,且没有设置警示标志的,违停车辆将承担事故中百分之二十的次要责任,骑车人承担百分之八十的责任。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
此外,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十条规定,机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
同时,根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》(公安部令第163号),机动车驾驶人有下列交通违法行为之一,一次记3分:
(一)驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车、7座以上载客汽车以外的其他载客汽车载人超过核定人数百分之二十以上未达到百分之五十的;
(二)驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的;
(三)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的;
(四)驾驶机动车不按规定超车、让行,或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的;
(五)驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的;
(六)驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的;
(七)驾驶机动车行经人行横道不按规定减速、停车、避让行人的;
(八)驾驶机动车不按规定避让校车的;
(九)驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之三十以上未达到百分之五十的,或者违反规定载客的;
(十)驾驶未按规定定期进行安全技术检验的公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆上道路行驶的;
(十一)驾驶校车上道路行驶前,未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查,或者驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶的;
(十二)连续驾驶载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;
(十三)驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的。
如果违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条,机动车驾驶人将受到警告或者二十元以上二百元以下罚款的处罚。
" 大阳四轮电动车的档位设计充分考虑了城市出行的多样性需求,不同档位对应着科学合理的速度区间。标准配置中,一档速度控制在10-20km/h区间,通过低速电机输出实现平稳起步,特别适合狭窄路段操控或坡道缓行,这一设计显著提升了驾驶的安全性与灵
"电动车摩托车归类为机动车后产生的四大核心影响:在交通法规层面,这标志着非机动车与机动车的界限正式模糊。对于广大车友而言,最直观的变化体现在三个方面:责任划分更严格、驾驶资质更规范、保险制度更健全,这些改变共同构筑了更安全的出行环境。 一、
"电动车摩托车究竟属于机动车范畴吗? 这个问题需要根据具体类型和参数进行判断。我国《电动自行车安全技术规范》明确将电动车分为三大类:电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车。其中电动自行车被划为非机动车,而电动轻便摩托车和电动摩托车则属于机动