拖拉机水温高的原因有散热装置相互干涉、超负荷工作、风扇皮带太松或风扇变形、散热器表面附着杂物、水泵失去泵水作用、冷冻液不足等等。
具体如下:
1、散热装置相互干涉。如果液压油散热器和水散热器串联放置,当液压油温度过高时,水散热器进口侧的冷空气温度会过高,影响水散热器的散热。
解决办法:应检修液压系统的散热,减少液压油散热器对柴油机水散热器散热不良的影响。
2、超负荷工作。柴油机长期超负荷工作,会使其耗油增多、热负荷上升,进而出现水温过高现象。
解决办法:应防止柴油机长期超负荷工作,工作一段时间后应关闭发动机,凉车静置一会儿。
3、风扇皮带太松或风扇变形。由于风扇皮带过松,容易造成风扇转速下降,导致散热器无法发挥应有的散热能力,导致柴油机温度过高。
解决办法:定期检查柴油机风扇皮带是否松动,风扇形状是否异常,及时到专业维修点进行调整或更换皮带和风扇。
4、散热器表面附着杂物。散热器表面附着杂物是最常见的现象,会降低散热器的散热面积和迎风面积,从而降低散热器的散热能力,造成柴油机高温。
解决办法:清理散热器表面异物,定期检查其工作状态,如有故障及时维修。
5、水泵失去泵水作用。在天气寒冷时,没有将水泵体内少量存留的冷却水放尽,一夜之间就可能使水泵体内的叶轮与内壁之间的水结冰膨胀,致使叶轮不能转动。柴油机起动运转后,冷却水道内无冷却水循环,使机体温度很快升高,水箱出现开锅现象。
解决办法:需要到专业维修点将水泵体内残留的冷却水放尽,检修水泵故障。
6、冷冻液不足。液位低或者质量差等都会导致发动机高温,冷冻液流动缓慢,也会导致散热较慢,这通常是由于水泵出现了问题或者冷却系统中存在气体阻力。散热器的散热片表面容易被油泥等堵塞,从而与进风的交换面积减小,造成冷冻液温度偏高。
解决办法:及时添加冷冻液即可。强制水冷发动机一般采用风扇吸风冷却散热器中的冷却液。
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