esp和abs区别

ESP和ABS都是重要的汽车安全辅助系统，它们在日常车辆行驶中可以起到非常积极实用的安全作用。但是它们在工作状态、工作原理和组成部分方面存在一些区别。下面我们就来具体介绍下两者的区别。

1. 工作状态不同：ESP是实时监控的，只要车辆在行驶过程中，ESP系统都会处于工作状态，属于主动干预。而ABS是在驾驶人踩下刹车的时候才会进入工作状态，属于被动干预。

2. 工作原理不同：ESP通过传感器实时监控驾驶者的操控指令、路面反应、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令，以使得汽车在运动过程中尽量保持稳定。ABS是通过控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态。通俗讲，ESP是收的状态，ABS是放的状态。

3. 组成部分不同：

①防抱死制动系统：在常规制动装置的基础上，增设由传感器、防抱死制动电控单元（ABSECU）、制动压力调节器和ABS指示灯等构成的电子控制系统。

②车身电子稳定系统：ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。

当车辆陷入泥潭或者的时候，需要适当的车轮来打滑帮助脱困，这个时候ESP功能不让车轮打滑的特性就帮了倒忙，所以为了保证脱困还是要把ESP功能关闭掉。ESP和ABS系统都能为我们的安全行车带来直接的辅助作用，两者同样重要，建议买车的时候最好能选择两者都有配置的车型。