宝马转向系统故障

宝马转向系统故障可能的原因是动力转向系统含有大量空气，导致转向异常。转向管路中卡死的异物和松动的连接件会导致转向液泄漏，进而产生异常噪音。在转弯时，可以通过左右转动方向盘来检查噪音的来源。

宝马的动力转向系统主要分为两类：液压动力转向系统和电子助力转向系统。对于液压动力转向系统，常见的故障提示有：定向增压油不足、液压管理泄漏、储液罐损坏、ECO阀电路或控制故障、转向助力泵故障、人工智能控制单元故障等。对于电子助力转向系统，转向扭矩传感器损坏、转向机缺陷或损坏、减速器损坏、EPS控制单元故障、车轮速度传感器故障、DSC控制模块故障等也是常见的故障原因。

宝马的主动转向系统主要由转向器、转向助力泵、电动调节阀、液压油储罐、液压油冷却器和部分执行器组成。其与传统转向系统相似，但增加了双行星齿轮机构，用于为前轮提供叠加转向角。主动转向系统根据车速、转向角等信号控制伺服电机，实现调节转向角和改变转向传动比的目的。在主动转向系统中，转向器的传动比是可变的，可以根据驾驶条件主动增加或减少前轮的转向角度。在高速行驶时，驾驶员可以实现前轮较小的转向角度，从而消除高速转向的漂移现象。

需要注意的是，为了避免出现故障，驾驶员应该定期检查转向管路和连接件的状态，避免过度转向和碰撞方向盘。同时，在转弯时，应尽量减小方向盘的幅度，以减少转向系统的负荷。