大众polo打不着火什么原因

大众polo打不着火的原因及解决方法

大众polo打不着火的原因可能有以下几种情况：

1. 方向盘锁死。当停车时如果方向盘没有回正，处在一个稍大的角度时（例如超过30度），方向盘就会自动锁上，这也是一种防盗的措施，这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火。解决方法：用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁了。
2. 电瓶没电。电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种。长时间大灯未关会导致亏电，或电瓶寿命到期，或加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。检查车辆没电的方法很简单，按下喇叭就知道了。老司机建议一般2年左右就要及时更换电瓶。解决方法：拨打服务站救援，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。
3. 燃油滤清器堵塞。造成供油不足，回油不畅，导致燃油系统压力过高，从而出现混合气过浓。这种情况下，车子就会打不着火，或行车过程中有耸车的现象。解决方法：测量燃油供给系统的压力和汽油泵压力，然后改变节气门的开度，燃油压力表显示的读数应随节气门开度的变化而变化，即随节气门开度增大压力值增大，随节气门开。
4. 挡位没调好。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火，且会带来一定的安全隐患。如果停车时没有处在P档位，到再一次上车时忽略了这个问题。现在一般车辆都会在中控仪表显示进行提醒，有的也会伴有蜂鸣音提醒，因此发生这种情况几率很小。解决方法：挡位放在P挡或N挡上。
5. 电瓶的电压太低。汽车电压过低，可能是电瓶的电量不足了，车主需要及时为电瓶充电，可以使用便携式充电器充电，或者使用其他的车辆来为自己的车辆搭电。
6. 电瓶故障。如果电池使用时间较长，考虑更换电池；如果使用时间短，可以通过修理电池来解决问题。
7. 供油系统故障。检查油压，看油压是否正常，要检查怠速时和加速时的油压可判断油泵是不是好的。
8. 点火系统故障。定期对点火系统的外部进行清洁与检查，保证点火线圈外壳无油污、灰尘、破损、接线柱无松动等，及时更换老化或破损的点火线圈，同时检查其工作性能。

大众polo是一款五门五座的掀背车。polo由上汽大众在中国生产销售，同级重点竞争车型为本田飞度和丰田芷玄。

2018款大众polo动力方面，新车全系搭载1.5L自然吸气发动机(不使用1.4L和1.6L动力)。这台发动机的最大功率为110马力(81千瓦)，峰值扭矩为150牛米。传动系统部分匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱。部分油耗方面，手动变速箱车型“百公里综合油耗”为5.7L，自动变速箱车型为5.6L，Cross Polo车型为5.8L。