摩托车保养周期表

摩托车的各个零部件需要定期更换以保证车辆的安全和性能。不同品牌对易耗件保修期的规定有所不同，保修期从最短的三个月到1年或从3000公里到2万公里不等。

1. 刹车片

更换周期大约在3万公里左右。碟刹摩托车的前刹车片每1.5万公里检查更换，后刹车片每3万公里更换。每行驶5000公里检查一次刹车片，新刹车片厚度一般在1cm左右，当肉眼观察厚度已经仅剩原先1/3厚度左右时，随时准备更换。此外，制动盘比刹车片更耐磨，在更换2至3次刹车片时，更换一次制动盘。

2. 蓄电池

更换周期为3万公里或2至3年。摩托车运行的过程虽然有电量在流失，但同时给电瓶充电。熄火后，电瓶等于停止充电而一味放电，加速电解液气化流失。一般新车的原装蓄电池可以使用3年以上，如果已经使用差不多两年就要注意了。

3. 火花塞

更换周期为1至2万公里。火花塞会导致车冷启动困难，行车时有顿挫感、怠速抖动，发动机加速性能下降、动力不足，油耗增加。镍铜火花塞使用寿命为1至2万公里，铂金/铱金火花塞使用寿命3-5万公里。

4. 轮胎

更换周期为3至4万公里。轮胎是所有部件中最容易耗损的部位，接触地面部位，很容易出事故。尤其是跑高速或山路时，有很大的安全隐患。当胎纹已经达到磨损指示标记时，就需提前更换。

5. 传动皮带与牙盘链条

更换周期为皮带5万公里或4年，牙盘链条为2年或2万公里。传动皮带因为是无级变速传动，所受到的冲击力相对要小一些，所以更换周期有所延长，牙盘链条因为是档车所用，所受冲击与磨损相对要大一些，所以更换周期要缩短。

6. 机油、齿轮油

更换时具体看机油的品质是矿物油还是合成油，矿物油3000公里左右更换一次、全合成机油5000公里更换一次。齿轮油每行驶5000公里更换一次。

7. 空气滤芯

更换周期一年。更换空气滤芯的时间主要还是看外部环境，一般情况下10000公里或者一年左右一次即可，在雾霾比较严重的情况下用车，最好是半年或70000公里更换一次。

8. 制动液

更换周期5万公里或2年。过期的制动液会产生乳化变质，最后造成制动效能下降甚至失灵。觉得制动液没有变黑，刹车不软就没有必要更换是错误的。更换时要搞清楚是DOT4还是DOT3。