柴油车电瓶电压通常为24伏,但也有一些小型柴油车的电瓶电压为12伏。对于多缸柴油机以及单缸25马力以上的柴油机,它们普遍采用24伏电瓶电压供电,这是通过两块容量相同的电瓶并联实现的。汽车电瓶在空载状态下的正常电压值为13伏,负载状态下则应大于11伏。若蓄电池电压低于此负载电压,可能会导致发动机启动困难或无法启动。
汽车蓄电池是一种将化学能转化为电能的设备,属于直流电源,它在汽车中扮演着至关重要的角色:
1. 为起动机提供强大的启动电流,确保发动机顺利启动。
2. 在发电机过载或怠速时,协助发电机为车辆用电设备供电,保证用电设备的正常运行。
3. 作为大容量电容器,保护汽车的电器设备免受电压波动的损害。
4. 当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,蓄电池将部分电能转化为化学能储存起来,以备后用。
此外,还需要注意电瓶的自然放电现象,即在没有连接任何电气元件、没有任何负载的情况下,电瓶每天都会损失约1%的电量。自然放电率与电瓶品质有关,优质的电瓶和纯净的电解液可以降低自放电率。因此,建议避免在汽车熄火后长时间使用车内电器,以免消耗电瓶电量导致亏电,影响汽车启动。