停了一夜机油超上限

当车辆停放一夜后，检查机油时可能会发现机油液面高于机油尺的上限。其实，只要超出量不大，这属于正常现象。因为刚停车时，机油还未完全流散，待车辆运转一段时间后，机油会均匀分布至各部位，油位也会逐渐回归正常。

在冷车状态下，机油尺显示的机油量是整车的机油总量；而在热车状态下，显示的则是满足发动机动力需求后剩余的机油量。一般来说，机油的最佳油位应在机油尺刻度的中间位置，或稍往上一点。

为了确保发动机的正常运行，车主应定期检查机油液面高度。机油过少会导致发动机润滑不足，加速磨损；而机油过多则可能流入燃烧室，形成胶状积碳。虽然初期积碳对发动机的影响不大，但随着时间推移，积碳逐渐增多会阻碍发动机运转，导致动力下降、油耗增加。