摩托车TC,即牵引力控制系统,也被称为循迹系统,是一项重要的安全技术。在路面摩擦力不理想的情况下,TC系统为摩托车提供了额外的安全保障,防止后轮因丧失抓地力而引发意外。当ABS防抱死制动系统检测到车轮打滑时,TC系统会迅速介入,制动打滑的车轮并减少发动机的供油量,降低驱动力,从而避免牵引力在打滑车轮上的损失,确保车辆在各种行驶条件下都能获得最优的牵引效果。
牵引力控制系统的工作原理十分精密。它用电控油门装置取代了传统的机械连接,将油门踏板的信息通过传感器实时传输给ECU。ECU根据接收到的信号产生相应的控制电压,进而驱动伺服电机对节气门进行调整。这一系列动作不仅减少了节气门的开度,还有效控制了轮胎的打滑现象。需要注意的是,轮胎抓地力的变化并不是像动摩擦与静摩擦之间那样呈阶梯式变化,而是更为连续且非线性的。