节气门传感器结构

节气门传感器的结构是两个触点(或触头)与节气门轴联动。第一个触点可以在电阻上滑动，通过电阻的变化将节气门位置信号转换成电压VTA。另一个触点在节气门完全关闭时与怠速触点IDL接触，这个信号用于切断燃油和控制点火提前角。

节气门位置传感器也叫节气门开度传感器或节气门开关，它的主要功能是检测发动机是否处于怠速或负载状态，以及加速或减速状态。

节气门位置传感器安装在节气门体上，并与节气门相连。传感器内部是一个滑动电位器，电位器的滑动触点由节气门轴驱动。

节气门开度不同，电位器的电阻值也不同。这时节气门开度会转换成电阻或电压信号，送到微机。通过微电脑节气门位置传感器，可以获得代表节气门从全开到全闭所有开启角度连续变化的模拟信号，以及节气门开度的变化率，从而可以更准确地判断发动机的工况，提高调节精度和效果。

为了准确检查怠速状态信号，集成节气门位置传感器有一个怠速触点。当节气门完全关闭时，怠速输出触点接通，传感器输出怠速信号。此时，电子控制单元将指示喷油器增加燃油喷射量，以使混合气变浓。