汽车启动冒蓝烟是怎么回事

汽车启动冒蓝烟是一个综合性问题，需要专业人士进行逐一排查。可能的原因有以下几点：

1.机油粘度选择不正确。

如果机油粘度过大或过小，都可能导致启动时冒蓝烟。在车热后，如果机油粘度过大，会有少量蓝烟排放，而机油粘度过小时，加速时会出现提速功能，但油耗会增加，发动机噪音也会变大。

解决方法：选择合适粘度的机油，以避免这种情况发生。

2.活塞环失去张力，导致机油从积碳的间隙进入气缸。

这种情况通常在冷启动时没有或很少冒蓝烟，而在加速和热车后会有较多的蓝烟排放。这会导致功率下降和油耗增加。

解决方法：需要恢复活塞环的张力，清洁发动机内部，使用具有修复功能的添加剂。

3.气门油封老化硬化，导致冷启动时机油进入气缸。

冷启动时有蓝烟，热启动后没有。油耗会增加。

解决方法：使用添加剂恢复气缸内橡胶圈的活性或更换气门油封。

4.PCV阀卡死，导致机油进入燃烧室加快消耗。

动力下降和机油消耗加快，动力明显不足。

解决方法：更换PCV阀，必要时清洁缸体，检查气缸垫等附件是否损坏。

5.气缸变形，润滑油中的碳尘随机油溅到气缸表面，机油温度过高，导致机油稀薄，气缸过度磨损。

气缸与活塞环间隙增大，气门与气门导管之间的磨损也会导致机油进入气缸参与燃烧。这会导致排出的烟是蓝白相间的，打开机油盖时会有白色的油状气体，发动机功率明显下降。这种情况通常出现在新车或大修后的车辆中，可能是由于磨合不良导致的意外磨损加速。

解决方法：用添加剂修理气缸，使用耐高温高粘度机油，使用质量好的机油滤清器，加快机油散热，修理或更换气缸体。