大众速腾的保养周期是根据车辆的里程或时间来确定的。首次保养一般在车辆行驶7500公里或1年内进行,而第二次保养则在行驶15000公里或1年内进行。之后的保养间隔是15000公里或1年,以先到者为准。需要注意的是,涡轮增压车型的保养周期略有不同,首次保养在行驶5000公里时进行,第二次保养在行驶10000公里时进行。此后,涡轮增压车型的保养间隔也是10000公里或1年。
大众速腾的保养项目包括更换发动机机油及机油滤清器、检查排气系统是否有泄漏或损坏、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏、清洗空气滤清器,必要时更换滤芯、检查清洗火花塞,如有必要更换火花塞。
速腾是大众旗下的一款紧凑型家用汽车,车身尺寸为4753mm(毫米)长、1800mm(毫米)宽、1462mm(毫米)高,轴距为2731mm(毫米)。新款速腾搭载EA211 TSI发动机,配备运动模式的7档手/自一体DSG双离合自动变速器,换挡平顺,让您充分感受驾驭快感,体验人车一体的驾控激情。
这款发动机配备了缸内直喷技术,使用的是铝合金缸盖缸体。与发动机匹配的是5速手动变速器或7速双离合变速器。双离合变速器的换挡速度快,传动速率高,适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。新款速腾的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架,可以提高车轮的贴地性能,提高汽车的操控性。
大众速腾(Sagitar)是一汽大众旗下的合资A加级轿车品牌,自2006年4月9日进入中国市场以来,凭借其卓越的性能和时尚的设计赢得了广大消费者的青睐。其前身是德国大众旗下的第五代捷达轿车,定位为高性能轿车,拥有出色的动力性能和稳定的操控性
大众速腾的后悬架采用了多连杆式独立悬架,这种悬架类型在众多车型中十分常见。相比其他类型的悬架,多连杆式独立悬架在实用性和操控性方面具有显著优势。 多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,因其使用了多个连杆,所以通常将四连杆或五连杆悬架归
速腾作为大众旗下的一款热销轿车,受到了广大消费者的青睐。它具有做工精细、用料实在的优点。车身钣金间隙均匀,门板缝隙和密封胶条处理得当,减少了空气阻力。车内配置丰富,真皮方向盘和座椅提升了内饰的档次。手刹也采用真皮包裹,相较于捷达的塑料感,速