缸径是气缸的直径,而行程则是活塞从上止点到下止点的距离。这个比例是内燃机最基本和最重要的结构要素,它对发动机的性能和燃油消耗有着重大影响。
回流扫气是二冲程汽油机普遍采用的技术,它利用新鲜混合气将气缸中的废气排出,从而提高发动机的功率和降低燃油消耗。扫气品质的好坏对发动机的性能有着决定性的影响。
缸径与行程的比值(S/D)越大,气缸中残余废气的体积就越大,扫气阻力也越大,新鲜混合气所经过的路程较长,与废气混合的可能性也增大,从而导致扫气品质下降。此外,缸径较小的气缸表面积大,热损失也更大。
相反,如果S/D较小,缸筒呈扁圆柱形,新鲜混合气在气缸中难以形成理想的扫气回流,容易与残余废气混合,扫气品质也变差。此外,混合气在气缸中的燃烧也容易不完全,影响发动机的性能。
试验表明,当S/D为0.9~1.1时,扫气品质和燃烧品质最好,发动机的功率最高,燃油消耗也最低。
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