车子没电发不起时,有以下几种解决方法:
1. 推车启动法:这种方法只适用于手动挡汽车,电瓶最好还有点电,并且地形符合条件,否则是上坡也很难实施。
如果没有乘客,那么就尝试找行人帮忙。
首先挂上一档,踩下离合器,打开车钥匙至ACC档位,让小伙伴们在后面推车,当车子速度上来后,可松下离合器,汽车会因为惯性的原因,能即可点火成功。
2. 借车接线搭桥启动:如果你没有应急启动电源,那么你可以先周边车主求助,申请搭电。
必须要准备有两条电瓶线,第一步,需要把两台车尽量靠在一起,一般来说汽车电瓶都在前引擎盖下,那么实际操作看情况实施,要么两车并排,要么头对着头,
例如这样,接着找到两部车的电瓶,分清楚电池的正负极,一般正极都会用红色的盖子以及一个引号标示;
揭开电极盖,用红色电瓶线的夹子夹住正电极同理,接下来先夹红色,再夹黑色的线,接好4个电极,就算搭线完成。
一旦线接好,就可以到亏电的那台车里,给车点火了。
3. 外力牵引法:最后被迫无奈的方法,就是找辆车牵引,先找到一根结实的牵引绳,将两车辆的前后捆绑结实,接下来就可以牵引了。
启动时要缓慢启动,确保两车车速相同,同时也要注意行车安全,如果后面来车了,要及时通知前车,慢慢靠路边停车。
4. 使用移动应急充电宝充电:启动汽车要注意与汽车功率匹配,不要超过应急电源的功率范围,以免烧坏应急电源。
需要注意的是,在使用以上方法时,要检查两车标示电压,标示一般在电池标签上。
如果救援车辆电压不足,可能不起作用,而电压过高,可能损坏被救援车。
此外,正负极千万别接反,记住正接正,负接负。操作时,手要握在橡胶皮上,电瓶的电压一般不足以导致触电事故,但也需以防万一。
在卸下电线时,要一根一根卸,不要同一边两个电极同时卸。一般而言,卸电线跟接线相反,要先拆黑线,再拆红线。
被救援车辆的负极可以搭在车架或者气缸缸体上,俗称接地。因为车架、缸体本身与负极连通,效果与直接连负极一样。
这样做可以防止不小心接反造成短路损坏电池与车辆。
当电动车在半道没电或突然短路时,许多车主会感到非常头疼,往往需要推车回家或找拖车拖回去。然而,这些方法不仅费时费力,还可能影响行程安排。幸运的是,有些应急技巧可以帮助车主解决这个问题。这些技巧包括打开座包找到空开以及使用电动车上的红色按钮。
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