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气缸的工作原理是什么

气缸体的工作原理可以分为单作用气缸和双作用气缸两种。

单作用气缸只有一腔可输入压缩空气,其活塞杆只能借助外力将其推回。双作用气缸则可以分别输入压缩空气,实现双向运动。

气缸体的工作条件十分恶劣,需要承受燃烧过程中压力和温度的急剧变化以及活塞运动的强烈摩擦。因此,气缸体需要具备以下性能:

1、足够的强度和刚度,以保证各运动零件位置正确,运转正常,降低振动噪声。

2、良好的冷却性能,通常在缸筒的四周有冷却水套,以便让冷却水带走热量。

3、耐磨性,以确保气缸体具有足够的使用寿命。

气缸体上部是并列的气缸筒,一般采用气缸套。下部则是曲轴箱,用来安装曲轴,同时还可以安装发电机、发动机支架等各种附件。气缸体大多采用铸铁或铝合金铸造而成,铝合金缸体成本较高,但具有轻量、良好的冷却性能等优点。

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