逆变器不工作的原因可能有以下几种:
1. 逆变器保护功能启动了。
解决方法:对于有自动恢复功能的逆变器,只需减小功率;对于没有自动恢复功能的逆变器,需要重启开关或复位。
2. 逆变器本身出现故障。
解决方法:更换新的逆变器。
3. 电池电量不足。
解决方法:更换新的电池。
对于KND-Ⅱ型逆变器的故障维修方法如下:
1. 报00,但显示逆变故障:测量三相输出均正常,打开逆变器前箱测量301或303对地为110V,更换ERR1或ERR2电磁继电器;测量三相输出均正常,逆变器上传301或303对地为0,建议车辆段或车辆厂找综合控制柜厂家;测量三相输出均正常,但综合柜显示电压不正常,建议车辆段或车辆厂找综合柜厂家换电压传感器。
2. 逆变器正常运行,显示00逆变正常,但实际测量三相电压都偏高或偏低:更换相应单元的输出电压传感器V204或V212;更换相应单元的控制板。
3. 逆变器正常工作,但显示逆变停止:打开逆变器前箱测量201或203对地为0,更换NOR1或NOR2电磁继电器;逆变器上传201或203对地为110V,建议车辆段或车辆厂找综合控制柜厂家。
4. 报01,输入过压:检查线路,看输入电压传感器(V201、V209)或中间电压传感器(V202、V210)线;更换相应单元输入电压传感器(V201、V209);更换相应单元中间电压传感器(V202、V210);更换相应单元的控制板。
5. 报02,输入欠压,逆变器不工作:检查综合控制柜上600V空开Q1、Q2、Q3、电源按钮是否合上,如全部合上,看综合控制柜最下端的接触器KM1或KM2是否有一个吸合,如都没有吸合,建议车辆段或车辆厂找综合控制柜厂家;打开逆变器前箱,测量输入二极管是否正常,如烧断,则更换输入二极管;测量传感器上24V电源,如果偏低,则把该单元上所有传感器的电源线逐个摘掉,测量24V电源,直到24V电源正常为止,更换传感器;如果C正常更换相应单元输入电压传感器(V201、V209),故障依旧则更换相应单元控制板。
要将12V的汽车旧电瓶连接到电灯上,可以尝试以下两种方法。 首先,您可以直接在市场购买一个直流12V的灯泡,这种灯泡通常适用于汽车环境。接下来,您需要准备一个通用开关和一些通用导线,将灯泡与开关连接起来,再将导线连接到电瓶的两根接线柱上即可
锐帝车载家用大功率逆变器12V/24V/48V60转220V3000W/6000W电源转换器,是专为车主们打造的高效电源转换解决方案。 这款逆变器的设计充分考虑到了车主在不同场景下的需求,不论是长途旅行、露营还是紧急情况,都能提供稳定的22
汽车电瓶在电量完全耗尽的情况下,直接在车上充电是不可行的。这是因为在汽车熄火状态下,充电器缺乏必要的输入电源,无法正常工作。如果想在车内使用充电器,必须额外连接一个逆变器,将电瓶的直流电转换为交流电,才能为充电器供电。 即使在车辆启动状态下