合成制动液是干什么用的

合成制动液又称刹车油，是车辆刹车系统中传递压力，实现制动动作的一种功能性液体，其主要作用包括传递能量、散热、防腐防锈以及润滑。

合成型制动液主要由抗橡胶溶胀、聚醚、水溶性聚脂、硅油、润滑剂、添加剂等组成，其最高沸点可达200℃以上，目前使用最多的是醇醚型和酯型。

对于制动液的性能要求包括：

1. 粘温性好，凝固点低，低温流动性好。

2. 沸点高，高温下不产生气阻。

3. 使用过程中品质变化小，并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。

合成型制动液使用时需要注意：

1. 一般情况下，新的合格制动液含水率小于0.2%。制动液在密闭的汽车制动系统中使用6个月后含水1.5%，一年后达3.0%，两年后达4.5~5.0%。也就是说，最初沸点高达205~250摄氏度的制动液使用一年后，沸点就降为140~155摄氏度左右（含水率3.0%）。

2. 合成型制动液在使用一段时间后，会因吸潮导致沸点降低，污染及不同程度的氧化变质，因此需要根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，一般工况下，制动液在使用一到两年或者5~6万公里后应更换。

3. 更换时需要注意不能将不同品牌、不同厂家、不同级别的制动液混合使用，若要使用另一种制动液，应先将原来的制动液清理干净。在选购制动液时，应尽量选择沸点高的。