怎么判断膨胀阀坏了

汽车空调膨胀阀损坏会导致一系列问题，如低压管道不结冰、干燥瓶结霜、冷凝器结霜等。膨胀阀或冷凝器听不到嗖嗖声，高压低压异常，高压管温度异常等。

因此，判断膨胀阀是否损坏需要进行以下检查：

1. 检查空调制冷剂是否足够，如果不足需补充，同时将空调系统抽成真空后再加入，并用压力表检测高压管线的压力是否正常。
2. 检查高压管干燥瓶是否出现冰堵现象，可能是过滤网堵塞或干燥瓶自身故障，需要更换新的干燥瓶，并减少干燥瓶在空气中暴露的时间。
3. 检查膨胀阀是否出现堵塞或节流故障，导致空调制冷系统不制冷或制冷效果不佳。
4. 检查管路中冷媒是否足够，如果空调使用时间较长，需要添加冷媒。
5. 检查高压管温度是否异常，可能是制冷剂存量过多，可通过调整制冷剂的存量改善问题。

膨胀阀由阀体、温度球和平衡管组成，感温包内充有处于气液平衡饱和状态的制冷剂，这些制冷剂与系统中的制冷剂不具有互操作性。

膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，通常安装于储液筒和蒸发器之间，使中温高压的液体制冷剂通过节流成为低温低压的湿蒸汽，随后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，通过蒸发器末端地过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。

由于灯泡感受到的温度在传热上比较慢，膨胀阀的响应总是慢半拍。如果画一张膨胀阀的时间总流程图，会看到它不是一条平滑的曲线，而是一条之字形的线。