发动机水温过高的故障

当发动机水温过高时，需要对以下几个方面进行检查：冷却系统泄露、长时间的高速行驶、散热风扇卡滞或损坏、节温器损坏、冷却系统故障、风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、机油泄漏以及水泵故障。这些问题都会导致发动机水温过高，需要及时解决。

1. 冷却系统泄露：如果发现冷却液不足，可以加入少量的蒸馏水进行应急处理。冷却系统泄露会导致冷却液流失，进而导致水温过高，需要及时检查并修复。

2. 长时间的高速行驶：如果车辆在长时间行驶后出现水温过高的情况，应该靠边停车，打开危险警报灯，然后让车辆自然降温。这样可以保护发动机，避免发生更严重的故障。

3. 散热风扇卡滞或损坏：散热风扇的损坏会影响散热效果，需要尽快找到最近的维修店进行检修，以保证发动机的正常运转。

4. 节温器损坏：在拆解时应该把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热。如果发现节温器损坏，建议去4S维修店找专业维修人员进行检修。

5. 冷却系统故障：当出现发动机水温过高时，应该检查冷却系统是否存在故障，让水温下降到正常范围后，驾驶车辆到就近的维修店进行检修。

6. 风扇皮带断裂：如果发现风扇皮带断裂，需要及时更换，以保证发动机正常运转。

7. 水箱或水管漏水：如果发现水箱或水管漏水，需要更换相应的部件，以保证发动机正常运转。

8. 机油泄漏：找到泄露的位置，及时进行修补，以保证发动机正常运转。

9. 水泵故障：水泵是发动机冷却系统的核心部件，如果发现水泵故障，应立即更换，以避免发动机需要进行大修。

水温过高的危害：发动机正常的水温在85-95摄氏度之间，如果水温过高，机油的粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，甚至可能导致发动机无力，严重时还会拉缸和曲轴抱瓦，需要进行大修。

因此，当发现发动机水温过高时，需要及时对以上问题进行检查和解决，以保证发动机的正常运转和安全驾驶。