被动行人保护是一种车辆安全功能,无法关闭。
它从出厂时就被设定为默认开启,即便你去4S店也无法关闭。这个功能主要是通过抬起发动机舱盖一定的距离,来缓冲车头与行人的碰撞。
被动行人保护功能的原理是,在前保险杠上安装有一个压力传感器,当发生行人碰撞事故时,传感器会触发这个功能。
被动行人保护功能的应用非常广泛,例如本田雅阁车型。这个功能可以有效地避免行人受到伤害,但同时也存在一些弊端。
如果车辆底部受到严重碰撞,或者高速驶过减速带等情况,都有可能触发被动行人保护功能。一旦触发,就需要更换整个引擎盖。
被动行人保护功能的原理是通过升高机构抬起发动机盖,从而避免与刚性较强的发动机机体发生猛烈的碰撞,达到缓冲保护行人的作用。
然而,只要车辆底部受到物体撞击,就会触发被动行人保护功能,这可能会造成一些不必要的麻烦。
被动行人保护功能的应用范围非常广泛,但它的触发条件也比较苛刻。因此,车主们无需过于担心,只需要注意行车安全,遵守交通规则,就能够保证行车安全,避免不必要的麻烦。
被动行人保护怎么关闭 被动行人保护功能无法关闭,这是从出厂时就已经设定好的功能,无法在车辆上进行关闭操作。即使您前往4S店寻求帮助,他们也无法为您消除这个功能。 这项功能的目的是在车辆发生碰撞时,将发动机舱盖抬起一定的距离,从而减少车头与行
雅阁被动行人保护系统在出厂时已被设定为不可关闭,即便前往4S店也无法更改这一设置。这一系统又称为主动式发动机盖技术,其主要目的是在低速行驶过程中减少车辆碰撞对行人的伤害。 本田雅阁配备了碰撞缓冲防护系统,这是其一项重要安全特性。雅阁引擎盖的
被动行人保护和主动刹车的主要区别在于它们的作用方式和目的不同。被动行人保护是一种安全装置,旨在在事故发生时减轻对行人的伤害,而主动刹车则是一种防止事故发生的技术手段。 被动行人保护系统利用车体设计中的吸能材料来减少碰撞时的冲击力。例如,吸能