涨紧器坏了症状

涨紧器是发动机正时系统中的重要部件，其作用是调节正时皮带和正时链条的松紧度，保证发动机的正常运转。

如果涨紧器损坏，将会导致发动机出现一系列故障，例如抖动、点火困难、甚至无法启动。此外，涨紧器坏了还会引起车辆费油、无力、爆震等问题。因此，及时检查和更换涨紧器非常重要。

当涨紧器损坏时，加油门时可能会造成发动机抖动、点火困难，严重时甚至无法启动。此时，涨紧器无法调节皮带的松紧度，导致发动机部件受损，甚至可能会抱死，造成皮带不能正常传动，从而导致汽车抛锚。此外，涨紧器坏了还可能引起车辆费油、无力、爆震等故障。因此，及时检查和更换涨紧器是至关重要的。

涨紧器的工作原理是通过油压或机械方式对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节，使其始终处于最佳涨紧状态。一般情况下，涨紧器的更换周期与正时皮带相同，建议在3到5年或8到10万公里左右更换一次，具体时间应参考车辆的保养手册。

如果发现汽车出现以上症状，建议及时去4S店或维修店对涨紧器进行检查和维修，以免造成更严重的后果。同时，定期更换涨紧器和正时皮带也是非常必要的。总之，及时维护和保养汽车的涨紧器是保证发动机正常运转的关键。