自然吸气可以改涡轮增压吗

自然吸气发动机可以改装成涡轮增压，但需要加装涡轮增压器，换降压缩比活塞，并进行腹内加强，否则发动机无法承受高的动力和温度。

涡轮增压的主要作用是提高发动机进气量，从而提高功率和扭矩，让车子更有劲。

经过增压后，同样一台发动机的功率可以增加40%甚至更高，例如1.8T涡轮增压发动机，经过增压后动力可达到2.4L发动机的水平，但耗油量比1.8发动机高不了多少，提高了燃油经济性和降低了尾气排放。

但是，发动机工作时的压力和温度会升高，因此寿命会比未经过增压的发动机短，机械性能和润滑性能也会受到影响。

改装增压器难度不高，但工序复杂，涉及配套升级也很多，因此不建议考虑涡轮增压。

机械增压是自吸发动机最常见的动力方式，虽然可以提高低扭矩，但会增加约25%的油耗，在高转速时反而成为进气障碍。机械增压改装也是有利有弊的。

以下是涡轮增压和自然吸气的区别：

1. 动力：相同排量下，涡轮增压比自然吸气的动力更强。

2. 保养：涡轮增压更强的动力可能会导致性能和可靠性的衰减比自然吸气的更快，后期保养成本通常也更高。

3. 油耗：在油耗方面，同等排量的情况下，如果车辆经常在市区使用，涡轮增压的油耗表现不如自然吸气的。如果经常走高速，涡轮增压更省油。

4. 制造成本：涡轮增压器本身多出一个零件，且工作环境为高温高压，对材料要求更高，制造成本也高于自然吸气发动机。