车子怠速高温开起来就正常

当汽车怠速时出现高温，但行驶起来温度却正常，这背后可能隐藏着几个关键原因。

首先，散热器的清洁度至关重要。如果散热器被污染，其冷却效果会大打折扣。行驶中的气流可以帮助散热器更好地通风，从而有效地带走部分热量。然而，一旦车辆停下，电子风扇的气流就变得不那么自然，容易导致高温。特别是涉水行驶后，散热器容易积聚杂质，因此建议及时检查并清洗。

其次，散热风扇的作用也不容忽视。它配备的电动风扇在必要时会增加气流，以帮助冷却。如果风扇出现故障，比如无法转动或缺少高速档，就会导致冷却不良。在行驶中，前气流可以起到一定的补偿作用，但一旦停车，没有气流的辅助，高温问题就会显现出来。

再者，水泵的正常工作对于冷却水循环至关重要。如果水泵出现故障，比如叶片损坏，就会导致冷却水无法有效循环。这会使发动机在工作时像烧水一样，迅速升温。同时水箱堵塞也会引发类似问题，储水箱阻塞或污垢过多会增大冷却液循环的摩擦阻力，影响散热效果。

最后，节温器的正常工作也是关键。它负责调节冷却液的循环路径，以维持发动机的正常工作温度。如果节温器出现故障，比如无法在高温时完全开启，就会导致冷却液循环不畅，从而引发高温问题。