油混和插电混的区别

油混和插电式混合动力车型的区别主要体现在以下几个方面：

电池充电能量来源不同。

纯电续航里程不同。

使用动力感受不同。

使用成本不同。

挂不同的牌照。

优惠政策不同。

插电式混动车型和油电混合动力车型最大的区别在于前者可以通过充电桩给车辆进行充电，而后者只能通过发动机或者能量回收的方式进行充电。

插电混动车型的动力电池容量较大，因此其纯电行驶巡航能达到80km以上，而油电混合动力车型的纯电续航不超过5km。

插电混合动力车型在电池满电的情况下优先采用纯电的动力模式起步，此时它就像一个纯电动车一样，而当我们急加速时，发动机也会介入，同电机一起驱动车轮，给人的加速感受也更好，整体加速能力接近于纯电动车。

油电混合动力车型的发动机主要作用是带动发电机发电，一方面给动力电池充电，另外一方面发出的电也可以直接驱动电机。相比插电混动，油电混动的发动机和电机无法同时驱动车轮，所以动力感受上并没有插电混动那样的迅猛。

插电混动车型和油电混合动力车型都需要加油，但油电混合动力的所有能量都是来源于汽油。它避开了传统燃油车比较费油的场景，而采用纯电方式代替，比如起步的时候或者堵车的时候。而在高速行驶时，由于此时纯电行驶并没有优势，所以它切换成了纯燃油模式，而只有在高速再加速的时候电机才会介入“加一把力”。油电混动不依赖充电桩，任何情况下它的发挥都很稳定，不论是高速还是低速。

插电混动车型可以挂新能源的绿牌，不占燃油车的指标，而油电混动车只能挂普通的蓝牌，占燃油车指标。

在一些东部限号、限行的大城市中，插电混动及纯电动车型属于新能源车型范畴，可以享受新能源补贴与不限行、牌照优惠等政策；而不插电混动车型由于不属于新能源车型，所以不能享受这些政策优惠。