邓禄普轮胎最大的特点是缺气保用。所谓缺气保用轮胎,就是我们俗称的防爆轮胎,它能在胎压为零的情况下仍能以一定速度行驶一段距离,提高行车安全性,无需备胎。当前主流的胎侧加强式缺气保用轮胎的优点在于其可以使用普通轮辋,但也存在轮胎重且硬的缺点,影响车辆的驾乘舒适性。邓禄普缺气保用轮胎针对这一缺点,开发了全新的CTT技术。
CTT技术的最大特征在于其采用了独特圆弧渐开曲线的断面形状,胎面的弧度使短而坚韧的胎侧得以设计,有效减轻了轮胎重量,提高了舒适性和操控性。
然而,缺气保用轮胎的价格相对较高。以同规格、同型号的缺气保用轮胎为例,它要比普通轮胎贵20-50%左右,个别型号甚至更高。
邓禄普轮胎的SP Touring T1是该公司推出的一款经济实惠且性能卓越的轮胎。这款轮胎在耐磨性和性能方面表现出色,特别是在湿滑路面上的表现尤为突出。 该轮胎采用了创新的横竖交错花纹设计,不仅提升了耐磨性,还使得其在湿滑路面上的抓地力更强
邓禄普轮胎是一家拥有悠久历史的轮胎制造商,其产品在全球范围内享有很高的声誉。在雪地轮胎方面,邓禄普同样表现出色,为驾驶者提供可靠的性能和安全保障。 邓禄普的雪地轮胎采用了特殊的橡胶配方和技术设计,使其在低温、湿滑的冰雪路面上具备卓越的抓地力
邓禄普轮胎在耐磨性方面的整体表现可圈可点。以SPTouring T1型号为例,其耐磨指数高达520,这在邓禄普的产品线中属于较高水平。这一成绩得益于邓禄普独家研发的双层长寿命胎面胶技术,该技术不仅显著提升了轮胎的耐磨性能,还能有效抑制偏磨耗