朗动自动挡是AT还是CVT

朗动自动挡车型所采用的是AT变速箱，而非CVT。具体来说，大众朗动1.6L自动挡车型使用的是爱信6速手自一体变速箱，而1.4T车型则采用了大众自主研发的DSG双离合变速箱。

AT变速箱，作为自动变速箱的一种，其最大的优势在于换挡过程无需人工干预，从而简化了驾驶操作。同时，AT变速箱的故障率相对较低，只要车主定期更换变速箱油，基本上可以确保变速箱的正常运行。然而，AT变速箱也存在一些不足之处，比如传动效率相对较低，换挡速度偏慢，这在一定程度上影响了车辆的油耗表现。此外，不同汽车厂商在AT变速箱的换挡逻辑上存在差异，这可能导致在驾驶过程中出现顿挫感。

相比之下，CVT变速箱在换挡平顺性、燃油经济性和维护保养成本方面具有优势。CVT变速箱能够实现无级变速，使得换挡过程更加平顺，从而提高驾驶舒适性。同时，CVT变速箱的燃油经济性表现通常优于AT变速箱，这得益于其较高的传动效率。然而，CVT变速箱在冷车启动时可能会出现不升挡的现象，需要通过热车来解决这一问题。

总之，朗动自动挡车型采用的是AT变速箱，虽然AT变速箱在某些方面存在一定的不足，但其稳定的性能和简便的操作方式仍然受到了广大车主的青睐。