纯电动汽车怕水泡吗?
纯电动汽车在一定程度上是怕水泡的。虽然纯电动汽车的动力电池防水防尘能力达到了IP67级,可以在一定时间、一定水压下保证不进水或因为进水而损坏,但车内的电路、电子产品和电池等仍然怕水。因此,涉水可能没问题,但泡水则需要谨慎。
衡量电池防尘防水性能的指标是IngressProtection(侵入保护),简称IPXX,其中第一个X代表防尘等级,第二个X代表防水等级。防尘分为6个等级,防水分为8个等级。在选购和使用纯电动汽车时,要确保了解电池组的防水等级达到了什么级别。如果达到IP67或更高,简单涉水应该没有太大问题。但如果是长时间泡在水里,需要达到IP68或IP69才能保证安全。另外,如果水下有尖利的东西刺破了电池组的外保护壳,后果可能会很严重。
需要注意的是,不仅电池怕水,电机也怕水。电机一般都安装在发动机原来的位置,虽然位置比较高,也是全密封的,但仍然建议避免进水。此外,机舱里的各种线束沾上水也不好。因此,在涉水时,需要特别注意保护纯电动汽车的电池和电机,以免造成不必要的损坏。
总之,纯电动汽车在一定程度上怕水泡,但只要了解其防水等级并正确使用,应该可以避免这个问题。涉水时要谨慎,保护好电池和电机,确保纯电动汽车的安全运行。
以深蓝SL03为例,增程式车型的整备质量大约在1730至1780千克之间,而纯电动车型的整备质量则在1810至1935千克之间。具体来看,2023款200Max增程版的整备质量为1840kg,而705MAX纯电版的整备质量为1935kg。由
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