自动启停汽车需要使用特殊的电瓶,不能使用普通电瓶。目前市场上有两种自启停电瓶,一种是价格较高的AGM电瓶,另一种是EFB电瓶。
AGM电瓶采用多孔玻璃纤维做隔板,电解液可以吸附在隔板内,具有深放电和大电流放电能力,使用寿命是普通铅钙电瓶的3-4倍。但是价格较高,欧美车型更喜欢使用。不过,AGM电瓶不能耐受高温,因此不能放在机舱内。
EFB电瓶是增强型注水式铅酸电池,性能介于普通电瓶和AGM电瓶之间,价格相对经济,日系车使用较多。这种电瓶比AGM更加耐高温,因此可以放在机舱内。
使用AGM电瓶的车型需要配备发电机智能管理系统,可以实时监控电瓶数据并调整充放电策略。
AGM电瓶的深放电能力和大电流放电能力使得充电策略更加灵活。只要电瓶电压高于充电阈值,电瓶就不会等到充电,从而避免了深放电状态下的硫化过程,同时不会影响启动电流。因此,可以通过调整充电时机来达到节能省油的目的。
比亚迪速锐车型的自动启停功能控制键位于发动机启动键的左侧,具体呈现为一个被旋转箭头环绕的A形按键。轻按此键即可方便地激活或关闭智能启停功能。 在实际驾驶过程中,启用该功能十分简单:只需在行车时踩下刹车踏板,待车辆停稳后,发动机便会自动熄火。
特斯拉自动启停设置方法主要涉及驾驶模式的调整。在缓行模式下,需要用力踩制动踏板,才能启用启停功能。而在转动模式下,只需轻踩制动踏板,就能启动启停功能。动机自动启停系统是一种在车辆临时停车时自动熄火,并在需要继续行驶时自动重启发动机的功能。这
在奔驰C200L的车内,有一个按键标识为圈A,这个按键实际上与自动启停功能相关联。自动启停功能的主要作用是在车辆行驶过程中临时停车时,自动熄火,当需要继续前进时,系统会自动重启发动机。 但是,需要注意的是,自动启停功能有一些先决条件,比如在