当新车轮胎没有胎毛时,属于正常现象。
产生胎毛的原因主要有两个方面:
首先,新胎在硫化过程中,将生胎胎胚放进模具进行加热加压,胎胚的气泡从模具排气孔中排出,冷却后模具排气孔里产生的“胎毛”会依附在轮胎上。
其次,所有轮胎在生产过程中都会产生胎毛,但是现在技术比较先进的轮胎厂已经解决了胎毛这个问题,为了美观,添加了去胎毛这一道程序,也有部分轮胎厂家为了节约成本,没有去胎毛,但是这对轮胎的使用没有任何影响。
轮胎胎毛的注意事项有以下几点:
1. 胎毛不会增加胎燥。轮胎的胎燥主要是由于车辆在高速行驶时,轮胎花纹内的空气被挤压,随之又被释放,这种连续的“压挤释放”的过程中就会产生噪音。车速越快,车身越重,噪音也就越大。在这种高速转动情况下,胎毛的作用基本忽略不计。
2. 胎毛不会增大抓地力。虽然理论上来讲,轮胎表面有胎毛会使轮胎表面更加粗糙,从而增加摩擦力,但是小小的胎毛所起到的摩擦力的作用对于轮胎而言并不显著。
3. 胎毛长度和轮胎质量之间没有直接关系。胎毛的长短取决于制作轮胎的设备及工艺,不能从轮胎胎毛的长短来判别轮胎的质量,而且不同规格型号的轮胎胎毛长度也不尽相同。
如果一辆车泡过水,可以通过外观检查、内饰检查和发动机检查等方面来鉴别。 首先,外观检查。泡过水的车辆可能会出现车漆脱落或褪色的现象。如果车辆的车漆质量突然下降,或者车身表面有不规则的痕迹,那么可能是泡水车辆。此外,车身底部的排水孔可能会有堵
提新车时,如何确定车辆是否未被使用过?在提车当天,尤其是要交尾款时,一定要对车辆进行仔细检验。下面是一些简单的验车方法: 首先,检查仪表盘公里数。新车的仪表盘公里数通常在50公里以内,一般在15公里左右较为正常。由于新车在运输过程中可能会产
要验证车辆是否为新车,需要从多个方面进行细致检查,确保没有被隐瞒的旧车痕迹。首先打开发动机舱,检查原厂配件是否有标记,这是新车的重要标志之一。如果没有标记,需要特别小心。 此外,检查车辆是否上牌。新车通常没有车辆登记证书和车牌,如果车辆已经