汽车油箱构造

汽车油箱是汽车贮存燃料的容器，由多个零部件组成，包括油箱盖、加油口、加油管、净化管、通气管、通气网、ROV阀、蒸汽管、碳罐、回油箱、燃油泵和汽油表传感器等。汽车油箱不仅存储燃料，还是发动机的动力来源。

油箱的零部件各自发挥着重要作用。例如，汽油箱盖通常采用卡爪式设计，与波状片弹簧和橡胶垫片配合，以确保密封性。部分盖子还设有死锁装置，以防止脱落或丢失。此外，油箱盖上还装有空气阀和蒸气阀，它们共同构成复合阀门，以保持油箱内气压平衡。

油箱内一般设有隔板，其作用是将回油区与泵的吸油区隔开，增大油液循环的路径，降低油液的循环速度，有利于降温散热、气泡析出和杂质沉淀。

汽油表传感器是用于指示汽车燃油箱内燃料量的装置。它与油面浮子联动，通过滑线变阻器与汽油表相连。传感器安装在油箱内，与浮子构成一个整体。

进回油管是连接油箱和发动机的纽带，作为燃油输送的路径。

根据燃料类型，油箱可以分为汽油箱和柴油箱；根据结构不同，可以分为咬口式油箱、铝合金式油箱、CO2焊接式油箱、上下对接式油箱和两端缝焊式油箱。

油箱上部装有油表传感器、进回油口、加油口、暖风取油口和通气口，底部装有放油螺塞，箱内还装有隔板。这些零部件共同构成汽车油箱的完整结构。