SVR是一种高性能汽车,它代表着特种汽车制造商(Special Vehicle Operations)的缩写,红色的R则代表了性能。捷豹路虎汽车通过这款车作为SVR系列的开山之作,开启了其未来高性能系列,未来也将在路虎和捷豹品牌的其他车型上使用。
在不影响燃油经济性的前提下,经过运动化调教的ZF8速自动变速箱8HP70与四驱系统进行了优化,以满足在各种天气与路况下的行车体验。揽胜运动版SVR配备了全时四驱系统与双速分动箱,可实现前后50:50的扭矩分配。升级后的空气悬挂可在两个底盘高度间自动选择高度,对于复杂地形的判断十分有利。
作为一款豪华SUV,揽胜运动版SVR不仅兼顾舒适性,还进行了大胆地改进。厚实的座椅更具运动造型,揽胜运动版SVR与之前身相比,在重量上减轻了39%,但其车身的坚固性、操控等却得到了更好的保证。
SVR是一种高性能汽车,它代表了捷豹路虎的特别车辆制造部门(Special Vehicle Operations)的标志性产品。其中“R”代表了极致性能。捷豹路虎通过SVR系列,成功地打造了一款具有卓越性能的汽车。 作为SVR系列的先锋,揽
动力测试已经持续了14期,测试了40多款车型,大部分都是售价不到20万的家用车。然而,今天的测试将有所不同,我们选择了两款高性能车:奔驰CLS 63 AMG和保时捷Panamera S。这两款车的功率远高于普通家用车,将为读者带来一次感官的
在汽车界中,百公里加速5秒内的车型绝对是性能的象征,下面我们就来看看有哪些这样的车型。 首先奔驰AMG A45,这款入门级AMG车型的百公里加速成绩为4.2秒,堪称入门超跑的挑战者。它搭载了2.0T发动机,最大功率381马力,最大扭矩475