国五排放标准,正式名称为国家第五阶段机动车污染物排放标准,与欧洲正在推行的第5阶段排放标准相当。该标准对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳及悬浮粒子等机动车排放物实施了更为严格的限制,旨在显著降低机动车对环境的污染。
自国一排放标准实施以来,我国机动车排放标准不断升级,每一次提升都意味着单车污染的大幅减少。相较于国四标准,国五标准在轻型车氮氧化物排放上降低了25%,重型车氮氧化物排放降低了高达43%,成效显著。
回顾我国机动车排放标准的历程,国一标准自2001年起实施,主要限制了碳氢化物、一氧化碳及微粒的排放。随后的国二、国三、国四标准,分别在2004年、2008年和2011年实施,每一次升级都伴随着污染物排放总量的显著下降。最终,在2017年,国五排放标准正式实施,对氮氧化物的排放提出了更为严格的要求,为我国机动车环保事业再添重要一笔。
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