车道数量增加与分流之间存在明显的差异,主要体现在以下四个方面:
首先,二者的含义截然不同。分流车道专为车辆分流设计,作为实现这一功能的辅助车道;而车道数增加则是根据特定路段的交通流量和通行需求,增设必要数量的车道。
其次,它们的布置位置也有所不同。分流车道通常设置在平面交叉口的进口处或高速、高架道路的匝道出口处;相比之下,车道数增加更常见于宽敞、交通繁忙、车流量大的道路上。
再者,设立目的上存在差异。分流车道旨在引导车辆各行其道,确保交通安全、畅通有序,并提升道路通行能力;而车道数增加则是为了优化正线与匝道或匝道与组道之间的分合流平衡。
最后,在标志和标线方面也有区别。分流车道的标志采用绿色底色,标线通常为斜线;而车道数增加则以蓝色底色为标志,标线一般为直线。