如果是在平路挂d挡不踩油门会走的,如果是坡度不大的斜坡,是不会溜车的,但是如果雨雪路滑或坡度过大,挂上d挡也是会溜车的。现在为了防止上坡溜车的情况,发明了上坡辅助系统。
在自动挡车型中,d挡是最常见的一种挡位,位于N挡的后面。在路况良好条件下挂d挡行驶,自动变速器会随着车速提高逐级升挡直至最高挡。
当挂上d挡工作时,汽车会以平稳和节能为目的,在细节上控制油路系统。锁止离合器不会马上介入,松油门踏板时不会立刻怠速,而会自动适当补充喷油量维持原动力。
防溜车系统的内原理是这样的:当车坡起时,脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那,就相当于刹车还是被踩着的状态,所以车就不会往下溜。
当脚踩下油门了,防溜车系统对刹车的控制就自动结束了,而且不是一下就卸掉全部刹车力量,是逐步的减小刹车力量,于是车也随着踩油门稳稳的起来了。如果不踩油门,防溜车系统的自动刹车控制也会在2、3秒后结束,所以踩油门的动作可以从容不迫。
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