抱死制动装置(ABS)是一种先进的汽车安全技术,即制动防抱死系统。在汽车紧急制动时,ABS能自动调控车轮制动力,避免车轮完全锁死,而是保持在一种边滚动边滑动的状态。这种状态能确保车轮与地面之间的附着力达到最大,有效提升行车安全。
ABS系统的工作原理是通过安装在车轮上的速度传感器实时监测车轮转速。一旦发现某个车轮在制动时转速异常下降,ABS系统会迅速介入,降低该车轮的制动力,防止其抱死,从而维持驾驶员对车辆的控制。
ABS系统还能根据每个车轮速度传感器的信号,快速判断车轮是否即将抱死,并及时调整制动力分配,确保制动过程中车辆的稳定性和可操控性。
优秀的制动性能对于提升汽车平均速度和保障行车安全至关重要。装备了ABS系统的汽车,在任何速度下行驶时,都能通过有效的制动措施,在更短的时间内将车速降低到安全范围或实现停车,为驾驶员和乘客提供多一层的安全保障。
抱死制动装置(ABS)是一种能够提高车辆安全性的技术。它通过避免车轮抱死,防止车辆在紧急刹车时无法转向,从而实现更好的制动效果。 ABS系统能够根据车轮速度传感器传来的速度信号,迅速判断车轮的抱死状态,并采取相应措施。当车轮即将抱死时,AB
抱死制动装置(ABS)即制动防抱死系统,是英文Antilock-Brake-System的缩写。它的核心功能在于,当汽车进行制动操作时,能够智能地调控制动器的制动力,确保车轮不会完全锁死,而是保持在一种边滚动边滑动的状态。这种状态能最大限度
抱死制动装置(ABS)是防抱死制动系统的简称,是现代汽车中不可或缺的安全配置之一。ABS系统通过控制制动器的制动力,防止车轮在紧急制动时抱死,从而使驾驶员能够保持对车辆的控制,避免发生危险。 当驾驶员紧急制动时,如果没有ABS系统,车轮很容