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引起发动机混合气过稀的原因是什么

2024-02-28 15:30 发布

引起发动机混合气过稀的原因有以下几点:

1. 各种进气传感器无法准确检测进气量,导致喷油不足。

解决方法:需要去维修厂或者4S店检查各种进气传感器。

2. 过多的积碳和喷油被积碳吸收,造成发动机混合气过稀。

解决方法:清理发动机周围的积碳。

3. 氧传感器闭环控制失败,各种进气传感器无法准确检测进气,导致燃油喷射不足。

解决方法:建议去维修厂或者4S店检查或更换氧传感器闭环控制器和部件。

4. 进气和稀混合气检测不准确,各种进气传感器不能准确检测出进气量,导致喷油量不足。

解决方法:建议车主去4S店或修理厂进行维修,若无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失。

5. 点火时间过晚,会导致可燃混合气在排气门已经打开的情况下仍在燃烧,使正在燃烧的可燃气体通过排气门冲入排气管,在排气管内继续燃烧,将排气管加热烧红。

解决方法:建议车主去4S店或修理厂进行检测或维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失。

6. 排气门关闭不严,会导致在作功行程中燃烧的气体从密封不严的排气门泄漏至排气管,将排气管加热烧红,严重时会把气门烧坏。

解决方法:建议让专业人士对排气门进行检修。

7. 电控系统配合失调,造成混合气空燃比失调,使混合气过稀。

解决方法:去4S店或正规修理厂让专业人士调整电控系统。

发动机混合气过稀现象包括:

1. 发动机怠速不稳,容易熄火。

2. 有回火现象;发动机动力不足,运转时不易加速。当阻风门拉起时,情况会明显好转或暂时好转。

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