皇冠是一款由丰田汽车公司生产的大型豪华轿车系列,自1955年问世以来,已经生产了15代车型,主要在日本和亚洲部分国家销售。虽然曾经进入美国市场,但在1971年退出。在丰田产品系列中,皇冠的等级仅次于丰田世纪和丰田皇冠马杰斯塔。皇冠的内饰设计非常考究,很多元素和配置都从雷克萨斯车型中下放而来,凸显高贵气息。
皇冠的历史可以追溯到1955年第一代车型,当时采用了前轮双叉杆式悬架和1.5升发动机,实现了真正意义上的轿车。从第二代车型开始,皇冠在设计和配置上不断进行改进,如采用4灯式前大灯、曲面玻璃设计、盘式刹车等,使其安全性能得到提高。到了第三代车型,皇冠形成了独特的纺锤体造型,并首次采用了EFI系统。随后的几代车型也不断引入新技术,如电子控制空气悬架、牵引力控制等,使其行驶稳定性和舒适性得到提升。
从第十代开始,皇冠逐渐成为日本本土的专用车型,而不再出口到中国等亚洲地区。第十代车型采用3.0升V6发动机、双向VVT-I、6挡AT等配置,使舒适性和运动性得以兼备。第十二代车型被称为“零皇冠”,是全新设计的,包括全新的发动机、变速箱、悬挂、转向以及装备等。2021年7月3日,一汽丰田皇冠CROWN品牌旗下旗舰SUV皇冠陆放CROWN KLUGER正式开启预订。2022年10月27日,丰田汽车决定暂时使用机械钥匙替换智能钥匙,涉及车型包括皇冠、凯美瑞、bZ4X、RAV4以及陆地巡洋舰车型等。2022年11月9日,全新皇冠车型(第16代)将在国内首发并公布预售价格,均为进口车型。
车身外观方面,全新皇冠的实车内饰与设计渲染图相比还原度很高,特别是很多设计和配置,都是从雷克萨斯车型中下放来的,更能够凸显品牌设计感的语言。车身外观设计也不断进行改进,如曲面玻璃、4档AT变速箱等。国产的新皇冠全部搭载3.0L双VVT-I发动机,配备6速手自一体变速箱,采用FR(发动机前置后驱)平台,使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。此外,新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局,达成前后车身重量53:47的理想分配,保持车身重量的平衡。
总之,皇冠是一款历史悠久、配置精良的豪华轿车,不断进行技术升级和改进,始终保持着高品质和高水准。
在汽车市场中,汉兰达和普拉多都是丰田旗下的热门车型,但它们在多个方面存在显著差异。从外观来看,汉兰达整体造型更偏向于城市SUV的风格,线条流畅,车身较为圆润。相比之下,普拉多则展现出更硬朗的外观,车身线条更加方正,散发出强烈的越野气息。 尺
丰田作为全球知名的汽车制造商,其产品表现一直备受关注。在质量可靠性方面,丰田表现卓越。丰田拥有一套严格且成熟的生产管理体系,如丰田生产方式(TPS),它强调持续改进、消除浪费,从零部件采购到整车装配的每一个环节都进行严格把控。这使得丰田汽车
广汽丰田雷凌作为市场上备受关注的车型,其评价涉及多个关键方面。从外观设计来看,雷凌采用了丰田家族式的设计语言,整体造型时尚动感。前脸配备犀利的大灯组与蜂窝式进气格栅,营造出强烈的运动感。车身线条流畅,车尾简洁大方,尾灯造型独特,夜间点亮后辨