双离合变速箱咔咔响会不会坏

双离合变速箱咔咔响不会坏，是正常现象。

双离合器变速器是一种常见的自动变速器，它基于手动变速器开发，具有离合器和变速控制机构。双离合器变速器的离合器组用于控制奇数齿轮，另一个离合器组用于控制偶数齿轮。它具有快速换挡和高传输效率的特点。双离合器变速箱有两种类型：干式和湿式。

干式双离合器变速箱的离合器片不浸在油中，因此变速更快且传输效率更高。然而，湿式双离合器变速器的可靠性更好，因为它可以承受更高的扭矩。同时，湿式双离合器变速器也更加复杂，成本更高。此外，常见的自动变速器还有AT和CVT。CVT变速器的内部结构非常简单，只有一个玉米轮和一个钢铁链。

如果双离合变速箱在换挡过程中出现轻微的咔一声，这是非常正常的，不会对发动机和变速箱产生任何影响。这种情况通常发生在低速档位，因为变速箱在低档位时转速差较大，换挡过程中扭矩波动较大。如果变速箱在行驶中持续发出咔咔声，那么很可能是变速箱齿轮出现打滑，需要尽快到维修厂进行检查。

双离合咔咔响是正常的吗？在大众的DQ380双离合变速箱说明书中曾经提到过这种现象，实际上，双离合变速箱出现这种问题是非常正常的。变速箱换挡主要有两个步骤：第一步是挡位预挂，换挡拨叉带动换挡套简快速结合同步环，实现挡位预挂。第二步是双离合器的工作切换，预挂的空转齿轮开始承受负载，主动齿轮和从动齿轮间隙逐渐减小直至完全啮合。在这个过程中，可能会产生轻微的金属敲击声。