高功率和低功率发动机的区别

高功率和低功率发动机有以下10点区别：

1、高功率发动机和低功率发动机首先在部分硬件上存在差异，同时ECU的控制程序也不同，这导致了其他附属部件的差异。

2、高低功率发动机使用的涡轮也有所不同，缸盖、气门室盖垫、变速箱的匹配、传动轴和车桥都有些许差异。

3、高低功率发动机的缸垫厚度、压缩比和活塞形状也有所不同。高功率发动机的压缩比相对较低，因为现在的高低功率发动机都是涡轮增压的，高功率发动机缸内压力和温度较高，所以需要使用较低的压缩比。因此，高功率发动机的活塞、连杆和活塞销等都与低功率发动机不同。

4、高功率发动机的涡轮压力较大，所以涡轮的扇叶、壳体和中冷器与低功率发动机也存在差异。

5、由于高功率发动机的发热量更大，需要使用散热性能更好的水箱和水泵。

6、高功率发动机的变速箱调校和匹配也与低功率发动机不同，传动轴也做了相应的加强。

7、大功率发动机的压缩比大多低于低功率发动机，以防止爆震现象。

8、发动机功率越高，使用周期越短。高功率版和低功率版的发动机一般采用ECU行车电脑控制单元调节程序以输出不同功率，这使得高功率发动机的使用周期相对较短。

9、价格也有所不同。由于功率的不同，低功率版本的车型价格相对便宜，而高功率版本的车型价格相对较高。

10、油耗方面，低功率发动机的油耗相对较低，而高功率发动机的油耗相对较高。