膨胀阀开度过大的现象、原因及解决方法

膨胀阀开度过大的现象主要表现为汽车空调系统内的高压压力过高、冷气出风口的温度偏高，系统制冷不良好，以及压缩机低压回气管路有结霜或有大量水滴。

膨胀阀开度过大的原因有两点：一是膨胀阀开度过大，制冷剂进入蒸发器内过多，来不及蒸发就被吸入压缩机；二是感温包安装位置不当，使低压管路制冷剂过多。

针对膨胀阀开度过大的问题，我们可以采取以下解决方法：

1. 先顺时针试调膨胀阀调节螺钉，关小一两圈，观察出风口温度，若有渐冷变化，则为原开度过大。可适当调小膨胀阀开度，控制适当的蒸发压力。
2. 若调整开度无效，应检查感温包。
3. 检查感温包位置，正确位置应在蒸发器出口端低压管上。检查感温包，若与管子脱离或固定密封不好，应重新包扎严密并固定良好。