30是排量(欧洲标识,即1.8的排量),T是指涡轮增压(TURBO)技术,D是指缸内直喷(GDI)技术,TD就是指涡轮增压缸内直喷技术。
涡轮增压器的主要作用是提高发动机的进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一般情况下,装上涡轮增压器后,发动机的最大功率可以增加百分之四十甚至更高。缸内直喷(GDI)技术则是将燃油由喷嘴直接喷入缸内,可以进一步提高汽油机的热效率和降低排放。因此,发动机后面的TD就是涡轮增压和直喷技术的总和。
机油的粘度是衡量其流动性和粘稠度的重要指标。30和40机油之间的主要区别在于粘度。40机油的粘度高于30机油,这意味着它在高温下能提供更好的润滑性能。而30机油则在低温下具有更好的流动性,有助于降低油耗并为发动机提供更快的散热。 机油的粘度
机油是汽车中至关重要的一种润滑剂,具有润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等多种作用,被誉为汽车的“血液”。选择适合自己汽车的机油非常重要。例如,SL5W-30机油是一种多级润滑油,它在不同温度下都能保持良好的性能,为汽车引
在高速行驶时,选择合适的机油对于发动机的保护至关重要。对于30标号的机油,它在高温环境下的粘度适中,可以提供良好的润滑效果,确保发动机在高速行驶时得到充分保护。 首先,30标号的机油在高温环境下能够形成稳定的油膜,减少发动机内部部件的磨损。