法士特16档变速箱的挂档方法非常简单,只需用上下拨动半档拨片再跟一脚离合即可。
16档变速箱采用双H换挡机构,倒档和1-8档为低档区,9-16档为高档区,空档位于5-8档和9-12档的中间位置。在高低档转换时可用手掌左右拍换挡手柄,实现高低档区间的转换。高低档的切换在选档时已自动实现,和8档操作一样,只是档位增多而已。奇偶档的切换通过手柄上下拨片控制,向上为加档,向下为减档。
停车时,变速杆应置于低档区的空档位置;车辆挂倒档时,应先停车,再挂档,以免损坏变速箱内部零件。挂倒档时,需使用较大的选档力以克服倒档锁的阻力。加档时,离合应慢慢松开,但随着车速的增加,档位的增加,正常转速与档位的情况下,速度越快,换档时松离合也越快。但换档时,档位转速的速差不能太大。低档有1,2,3,4,5,6,7,8;高档有9,10,11,12,13,14,15,16;奇档有1,3,5,7,9,11,13,15;偶档有2,4,6,8,10,12,14,16。
总之,法士特16档变速箱的挂档操作非常简单,只需用上下拨动半档拨片再跟一脚离合即可。在高低档转换时可用手掌左右拍换挡手柄,实现高低档区间的转换。停车时,变速杆应置于低档区的空档位置;车辆挂倒档时,应先停车,再挂档,以免损坏变速箱内部零件。加档时,离合应慢慢松开,但换档时,档位转速的速差不能太大。低档有1,2,3,4,5,6,7,8;高档有9,10,11,12,13,14,15,16;奇档有1,3,5,7,9,11,13,15;偶档有2,4,6,8,10,12,14,16。这些操作非常简单易懂,即使是新手也可以轻松掌握。