供油系统无法获得完全的传动功率

供油系统无法获得完全的传动功率，可能是由多种原因造成的。以下是几种常见的原因及解决办法：

1. 点火系统问题：随着使用时间的增长，点火线圈和火花塞可能会出现点火效率下降的情况。这时，更换点火线圈和火花塞是解决此类问题的有效办法。

2. 发动机配气系统问题：某些高级发动机，如宝马的发动机，配备了可变气门升程和可变气门正时系统。如果这些系统出现故障，发动机可能无法输出全部功率，从而导致传动系统无法获得完全传动功率。

3. 排气系统堵塞：三元催化器堵塞也会影响发动机的输出功率。同时，点火正时和点火提前角的调整不当也可能引起这一现象。

4. 燃油系统故障：燃油泵损坏、汽油泵模块、喷油嘴或高压油泵出现问题都可能导致供油系统无法获得完全的传动功率。

5. 增压系统故障：增压系统中，真空压力电磁阀的损坏或脏污也可能导致此问题。

6. 冷车预热不足：冷车启动后，预热时间不足可能导致汽车起步时发生震动，影响传动系统的功率传输。

综上所述，供油系统无法获得完全的传动功率可能与多个系统有关。在出现故障时，建议前往专业维修店使用专用诊断电脑读取故障码，以便准确找到问题所在并进行相应的维修或更换。