汉兰达的四驱开关位于仪表板上,按下后车辆可以切换到四驱模式。
需要注意的是,此功能只在车速小于40千米每小时时有效。汉兰达采用适时四驱系统,车辆可以根据路况自动分配前后轮驱动。按下四驱开关后,发动机转矩将最大程度地分配至后轮,再次按下此开关可取消全轮驱动锁止模式并使动态扭矩控制全轮驱动系统恢复至正常模式。
汉兰达的全轮驱动锁止模式的工作条件为:不带智能进入和起动系统,发动机开关置于ON位置。而带智能进入和起动系统的车辆,发动机开关处于IGNITIONON模式。
汉兰达的全轮驱动取消锁止模式为:当施加制动时,全轮驱动锁止模式将被取消,以确保ABS和VSC系统有效运行。车速超过40公里每小时时,全轮驱动锁止模式也会取消。
汉兰达的适时四驱系统采用中央差速器是多片离合器式限滑差速器,同时还有基于ESC系统的电子辅助制动。电控多片离合器负责向后轴传递动力,电脑会根据车辆行驶状态对前后轴进行动力分配,通常情况下车辆偏向于前驱,并可在100:0与50:50之间自动转换。驾驶员还可以手动锁止中央差速器,驱动力将会固定在50:50。
总的来说,汉兰达的四驱系统非常智能,能够根据路况和驾驶条件自动调整前后轮驱动,提供更好的驾驶体验。同时,驾驶员也可以手动控制四驱系统,以适应不同的驾驶环境和需求。
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