汽车启动系统工作原理

汽车启动原理是为了使发动机从静止状态过渡到工作状态，必须通过外力转动发动机的曲轴，使可燃混合气在气缸内被吸入(或形成)并燃烧膨胀，工作循环自动进行。

从曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动怠速的整个过程称为发动机起动。

启动发动机的方法有很多。汽车发动机常用的电机起动是将电机作为机械动力。

当电机轴上的齿轮与发动机飞轮周围的齿圈啮合时，动力传递给飞轮和曲轴，使它们转动。电机本身使用电池作为能源。目前，大多数汽车发动机都是由电动机启动的。

起动机一般由三部分组成:

1. DC系列电机，其功能是产生转矩。

2. 传动机构(或啮合机构)，其作用是:发动机起动时，使起动机驱动齿轮啮合到飞轮齿圈内，将起动机扭矩传递给发动机曲轴；发动机启动后，主动齿轮打滑，飞轮齿圈自动脱开。

3. 控制装置(即开关)。用于连接和切断起动机和蓄电池之间的电路。在一些汽车上，它还具有连接和隔离点火线圈附加电阻的功能。

起动机的作用是利用起动机将电池的电能转化为机械能，再通过传动机构拖动发动机启动。