汽车电瓶接电正负极接法是正对正,先接正;负接负,后接负;启动车辆后,先拆负,后拆正。电瓶的正负极千万不可以接反,为了安全,装拆顺序也要严格按照先接正后接负,先拆负后拆正的顺序来进行。
具体如下:
一、正对正,先接正:
先关闭车上所有的用电设备,使钥匙处在LOCK位置;
打开机舱盖找到电瓶,在电瓶上都有写正负极,一般都是红色“+”号为正极;
搭电线一般都是有两根,这时先拿出红色的那一根,打开电池盖,捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极,另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极,再接负极,顺序不要反,也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
二、负接负,后接负:
红色正极连接好之后,拿出另外一根搭电线,先夹牢固无电车电瓶的负极,负极一般都是黑色“—”号,然后捏住夹子另一端,从始至终夹子不要碰到别的地方,去夹牢固救援车电瓶的负极,连接的时候会蹦出电火花请不要害怕,这也说明你接对了。
不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极(也就是俗称的“搭铁”),如果先接了负极,在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路,烧毁车上的零部件。
三、启动车辆后,先拆负,后拆正:
电池连接完毕之后,救援车先行打火给电池充电,之后无电车进入车辆启动,这时仪表灯会顺利亮起,然后尝试进行打火(不要超过5秒);
如果没能顺利启动,就轻踩救援车油门,转速保持在2500转左右,然后无电车再次进行打火,如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了;
无电车辆启动后,先拆下负极夹子,然后拆下正极夹子,原因和为什么后接负极一样。
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