增压器压力不足时,可以通过调整增压器的螺杆来解决。首先,需要打开增压器外面的盖子,找到一个小螺丝。螺丝的末端有一个螺杆,需要先松开螺丝,然后缩短螺杆,最后拧紧螺丝。
需要注意的是,如果车辆较旧,可以尝试进行调整。但如果增压器是新的,建议不要随便调整,以免出现新的故障。
随着技术的不断进步,涡轮增压器的应用越来越普及。汽车涡轮增压器主要分为机械增压和废气涡轮增压两种。
机械增压在欧洲汽车中非常常见。虽然其动力增压效果可能不如废气涡轮增压,燃油经济性也稍逊一筹,但乘坐舒适性更好。
废气涡轮增压则利用废气能量驱动涡轮增压器,与发动机之间通过气路相连,没有机械连接。在提高功率和节省燃料方面更为有效。
涡轮增压发动机在燃烧机油时,最明显的症状是发动机油位下降,排气管出现轻微蓝烟。如果排气管内蓝烟明显,则表示机油燃烧严重,需要尽快检修。
涡轮增压技术最初应用于飞机发动机,以解决高空时进气不足的问题。后来,该技术被广泛应用于汽车的汽油机和柴油机。涡轮增压发动机的动力输出特性与普通自然吸气发动机有所不同。