电动车真空胎原理

真空胎是一种没有内胎的轮胎，其原理是利用打气膨胀的原理，通过轮胎密封垫与轮毂外面的构造形成封闭式轮胎内部气体，同时轮胎也起到了内胎的作用。由于车辆轮胎的边缘是特别光滑的，轮毂也是相对平滑的，而且轮胎是由塑胶材料制成的，具有一定的弹性，所以在正常情况下是不可能发生漏气现象的。真空胎比一般内胎式轮胎厚得多，胎圈两侧还额外有专业用于密封气体的橡胶密封层，打气后表面支撑力扩大，以内表层产生一定的压力，密封效果更好，具有裂口密封能力。轮胎一旦被刺破，不容易漏气，不容易突然过压，可以减少轮胎爆胎的概率。

真空胎密封原理详解

由于没有内胎，不会有内、轮胎摩擦，而且可以通过轮圈直接散热，散热功能好。结构简单，轮胎质量轻，翻转阻力小，可节省燃油。而且由于其接地压力比较均匀，轮胎磨损也相应更均匀，从而增加轮胎的使用寿命。

真空胎与车轮圈密封为一体，对其生产制造准确度要求高，大部分为压铸铝合金一体化车轮毂，轮胎间的定位性强，车轮的轴向振动量很小。应用真空胎的车其舒适度、可靠性都比采用一般胎的车要好很多。但是，需要注意的是，轮毂可能会导致真空胎漏气，因为轮毂与轮胎接触处的合金会产生氧化作用而使表面产生微小间隙，从而使胎内的气体从中挤出。

随着电动车的普及，我们接触和认知电动车的机会也越来越多。但是由于电动车的结构类型与传统燃油车有很大的不同，因此很多人会有一个疑问，即电动车减振器漏油对车辆影响大吗？

电动车减振器漏油对车辆影响大吗

虽然电动车在底盘结构上与传统燃油车有很大的不同，但是在滤震系统方面，电动车与燃油车并没有太大的区别。实际上，只要减振器没有发生严重的漏油情况，只是对车辆的滤震系统产生一定的异响，但总体问题并不大。

无论是轻微的漏油还是严重的漏油，只要减振器油腔内的液压油发生了降低，就会影响滤震的阻尼力